不銹鋼鏈板本身也是輸送帶的一種，作為與輸送物料直接接觸的產品，不但要承受來自驅動部分的拉力及摩擦力，還要承受來自物料的壓力，所以，輸送帶是一種工業損耗部件，需要定時的檢查維修更換。今天我司就為大家講解一下，不銹鋼鏈板的開裂因素：
不銹鋼鏈板通過專業磨具沖壓成型的高質量輸送帶一種形式。而要想得到這個形狀，原材料需要經過異型模具的沖壓，依靠仿行而制成，而在材料的急劇變形后，內部往往存在殘余應力，并且難以釋放。而在使用過程中，在外力與自身應力的作用下，不銹鋼鏈板就有可能發生侵蝕開裂，從而失效。
這時候不銹鋼鏈板按正常的裂紋斷開。因而，由于應力腐蝕開裂而失效的零件的斷面，將包括有應力腐蝕開裂的特征區域以及與已微缺點的聚合相聯系的“韌窩”區域。不銹鋼鏈板型紋的構成和拓展大致與拉應力方向筆直。這個導致應力腐蝕開裂的應力值，要比沒有腐蝕介質存在時資料開裂所需求的應力值小得多。在微觀上，穿過晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋，而沿晶界擴圖的裂紋稱為沿晶裂紋，當應力腐蝕開裂拓展至其一深度時，這是后不銹鋼鏈板的失效就出現了。
